XXII Subida a la Santa 2007. Sábado 28/04/2007. FASE A

La fase A de la 22ª edición de la Subida a La Santa se ha desarrollado de forma impecable a lo largo de la tarde del sábado.

Desde el puntual inicio de la manga de entrenos oficiales, a las 14:00 horas, todo el dispositivo puesto en marcha por el Automóvil Club de Totana ha funcionado a la perfección y las tres subidas previstas se han desarrollado de forma extraordinariamente fluida. Sólo en los entrenamientos oficiales se ha producido una interrupción para retirar de la carretera el vehículo número 62, circunstancia resuelta de forma eficaz por el equipo de seguridad de la prueba y que ha permitido completar la manga sin incidentes y que la subida oficial empezase a su hora, las 5 de la tarde.

La manga definitiva se desarrollaba también de forma perfecta, lo que permitía que minutos antes de las seis de la tarde ya estuviesen en el parque cerrado de llegada todos los participantes.

El tiempo también ha colaborado en el buen desarrollo de la prueba, con sol y buena temperatura prácticamente durante toda la jornada, con la única excepción de unas gotas de lluvia que caían durante el transcurso de los entrenamientos oficiales pero que no han llegado apenas a mojar la carretera y han vuelto a dar paso, casi de inmediato, al sol lo que ha permitido que para la manga oficial el recorrido se encontrase, de nuevo, en perfectas condiciones.

En el apartado deportivo cabe resaltar el retorno triunfal al campeonato de España del catalán Xavi Riera, que imponía su BMW 320ST en la subida final, rompiendo así el monopolio que venían ejerciendo los Audi desde el inicio del campeonato. Precisamente vehículos de la marca de los cuatro anillos eran los clasificados en las tres siguientes posiciones, terminando segundo el gijonés José Antonio López-Fombona, tercero el almeriense José Antonio Aznar y cuarto el levantino Raúl Borreguero, todos con Audi A4ST. Quinto, y ganador del grupo A, ha sido el valenciano Luis Flores, mientras que en grupo N la victoria se la adjudicado el andaluz Francisco Agüí tras una cerrada pugna con el balear José Joaquín Fernández, que ha llevado a los dos pilotos de los Mitsubishi EVO9 a situarse, respectivamente, octavo y noveno de la general.

Tremendamente disputada ha resultado la Copa CM, con victoria final para el mallorquín Pedro Roca, en su estreno en el nacional al volante del Silver Car. Segundo, a menos de medio segundo del ganador, ha terminado el canario Lauren García, sobre un BRC CM05, montura también del tercer clasificado, el asturiano Iván Suárez.

En la categoría de Históricos clara victoria del piloto de la Escudería del Mármol Miguel Angel Clemente, quien con su Seat 124 ha aventajado en casi 8 segundos al Porsche 911 de Ildefonso García.

El certamen regional murciano disputaba también su primera prueba puntuable del fin de semana, que terminaba con el triunfo de Mateo Lirola, ganador también del Grupo F con su Ford Sierra Cosworth.